北斗聚焦 | 華為暢享70X手機發布 北斗衛星圖片消息首次下放；高德地圖新增三大功能！直連北斗衛星無網求救

來源：今日北斗   4月前   


周

報

第二百零八期

2024/12/30-2025/01/05


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NO.1

華為暢享 70X 手機發布：北斗衛星圖片消息首次下放，1799 元起


IT之家 1 月 3 日消息，華為暢享 70X 手機今日正式發布，口號為“一鍵北斗，鴻蒙安全”，支持北斗衛星消息、5000 萬 RYYB 暗光影像。

華為暢享 70X 定價 1799 元起，采用了星環設計，配有曲面屏，厚度 7.98mm，重量 189g。

華為還首次在暢享系列中下放了北斗衛星消息、北斗衛星圖片消息，還有暢享 X 鍵可一鍵發送北斗消息。暢享 70X 還支持鴻蒙智慧通信，包括 AI 網絡秒回、擁塞場景流暢上網、弱信號通話不卡頓、雙卡雙通。


來源：IT之家


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NO.2

高德地圖新增三大功能！直連北斗衛星無網求救


快科技12月29日消息，今年8月28日，高德地圖衛星求救功能上線，在2025年到來前，高德地圖宣布衛星求救新增三大功能，分別為北斗衛星短報文求救、位置同顯和救援小結。

在無路網區域范圍且無網絡的情況下發起求救，本次升級新增北斗衛星（北斗短信）的衛星通信方式，使用中國移動運營商的用戶可以通過北斗短信服務使用衛星求救功能。

如果手機使用中國移動手機卡，在衛星求救頁面可以選擇北斗衛星通信方式，直連北斗短信服務。

此外，在進入救援聊天室時，對于求救者來說，地圖頁面上會直觀的顯示你當前的位置、與救援隊的距離以及位置的最后更新時間。

對于救援人員來說，本次更新增加了顯示求救者手機電量和網絡信號區域的功能，這樣就可以提前做好相應的準備，確保救援行動的順利進行。

不過，需要提醒的是，“應急求救”功能只有在高德識別的無路網區域范圍內才能發起，且需要高德地圖升級到1500版本及以上。


來源：快科技

圖源自高德地圖


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NO.3

國產化低軌商業衛星應用測試在港實現


中國移動香港有限公司與星旅遠洋國際郵輪有限公司、垣信衛星合作，于1月1日在香港成功應用“千帆星座”的低軌衛星寬帶接入，在鼓浪嶼號郵輪上完成了國產化低軌商業衛星的網聯通信測試，這也是“千帆星座”商業組網部署后的首次應用測試。

星旅遠洋國際郵輪有限公司的鼓浪嶼號郵輪從上海出發，途經香港時完成了這一通信測試任務。通過低軌衛星連接中國移動香港有限公司的網絡云管理平臺成功實現高速網聯服務，為該郵輪未來實現郵輪網聯信息智慧化發展筑牢根基。

中國移動香港有限公司介紹，在此次合作中，該公司的數字化終端設備與“千帆星座”地面商用終端成功對接，展現了國產設備在端到端海事應用中的出色能力，提升了國產大規模低軌互聯網星座的商用價值。


來源：新華網


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NO.4

河南衛星導航定位服務邁入“北斗三號”新時代


12月31日，河南省衛星導航定位基準服務系統“北斗三號”差分信號啟用儀式在鄭州舉行，標志著河南衛星導航定位服務北斗三號差分信號正式啟用，河南衛星導航定位服務系統自此邁入“北斗三號”新時代。

北斗衛星導航定位基準服務系統是現代測繪基準體系的核心基礎設施，已在河南運行服務6年。為確保全省基準站能夠全面接收北斗三號數據，省自然資源廳對全省246個基準站和省級數據中心進行了升級改造，系統已具備對用戶提供高精度、穩定可靠的衛星導航定位服務能力。

記者獲悉，目前北斗三號系統坐標框架采用最新基準站坐標成果，與國家基準相統一，可有效發揮現代測繪基準三維、動態、高精度優勢。同時，衛星鎖定速度更快，可提供全天候24小時北斗服務，性能指標全面優于國家有關要求。

省自然資源廳黨組成員、副廳長景志剛表示，河南省衛星導航定位基準服務步入新時代后，可全方位為用戶提供實時厘米級、亞米級差分數據服務和靜態毫米級差分解算服務，進一步拓展北斗應用場景，加快在自然資源、應急管理、森林防火、交通、智能駕駛等領域的深層次應用。

“河南省衛星導航定位基準服務系統北斗三號差分信號的正式啟用是推動河南測繪地理信息轉型升級和地理信息產業發展的有力抓手。”景志剛說，作為河南基礎地理空間框架的重要組成部分，衛星導航定位基準服務可為數字河南建設打造統一的時空基底，為高質量發展提供精準的位置服務保障，對于保障國防建設、經濟社會發展、科學研究以及促進北斗產業化發展等具有重要意義。


來源：大河網

作者：何心悅


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NO.5

數據首次獲準進入中國氣象局業務系統 “重慶造”商業衛星實現新突破

“天目一號”掩星氣象探測星座效果圖。重慶日報資料圖（西永微電園供圖）


2024年12月31日，西部（重慶）科學城西永微電園（下稱西永微電園）發布消息稱，園區企業航天天目科技有限公司（下稱航天天目）研制的“天目一號”星座進入中國氣象局綜合氣象觀測系統并實現業務運行。

這是一個巨大的突破：首次有商業小衛星數據獲準進入中國氣象局業務系統。

據了解，在2024年12月30日全面接入我國自主數值天氣預報業務系統后，目前“天目一號”星座每日向中國氣象局提供約3萬條掩星廓線產品，有效補充了風云氣象衛星在掩星探測方面的時空分辨率，為我國精準氣象預報預測提供有力支持。

“天目一號星座數據進入中國氣象局業務系統意味著商業小衛星正式為我國氣象預報貢獻力量，通過發揮商業小衛星靈活性強、可定制、分布組網的優勢，可以與國家風云氣象大衛星協同觀測，更好滿足氣象業務需要。”航天天目董事長郭曉宇說。

他還表示，結合中國氣象局的統籌規劃，天目星座還將在下一代氣象衛星新技術驗證、科學性驗證方面進一步發揮作用。同時通過進一步完善星座組網，不斷提升氣象探測數據的時空分辨率，為服務共建“一帶一路”倡議，中國氣象局“全球監測、全球預報、全球服務”戰略貢獻力量。

目前，“天目一號”氣象星座每日可提供約3萬條大氣廓線數據，實現空間分辨率300KMX300KM、時間分辨率6小時尺度下的全球均勻大氣海洋遙感數據立體化探測能力，為氣象、臺風預報等提供基本業務支持。


來源：重慶日報

西永微電園供圖


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NO.6

錫林浩特國家氣候觀象臺跨入北斗探空時代

1月1日，在錫林浩特高空基準站，工作人員施放探空氣球。拍攝：李艷


1月1日7時15分，一顆攜帶北斗衛星導航探空儀的氣球在內蒙古自治區錫林浩特高空觀測站順利升空。半個小時后，第一組探空數據上傳至氣象大數據云平臺“天擎”，供國內各類氣象業務使用。這標志著錫林浩特高空觀測站在經過L波段探空和北斗探空新舊業務模式平行比對后，正式開始北斗探空業務運行，獲取當地長期、連續、穩定的垂直大氣數據。

“這是北斗探空業務數據首次應用于高空基準氣候觀測。”中國氣象局氣象探測中心基地室副主任郭啟云介紹。

作為亞洲中北部唯一、同時也是中國大陸唯一一個全球高空基準氣候觀測站，錫林浩特高空觀測站處于我國北方草原生態脆弱區和冷空氣過境路徑上，是研究中溫帶半干旱大陸性典型氣候區氣候變化和人類活動影響的關鍵節點。

“在這里開展高空基準氣候觀測，可以為氣象衛星等遙感觀測方式提供真實性檢驗，并為全球垂直觀測網絡和網格預報資料質量提供約束?！眱让晒抛灾螀^氣象局觀網處處長康利介紹。

隨著更加精準的北斗探空數據應用于高空基準氣候觀測，將有效提升我國高空氣象觀測能力和風云氣象衛星遙感觀測能力，提高數值預報質量，并作為“樣板”為國內其他探空站和垂直觀測站觀測提供參照和技術規范。


來源：中國氣象局

作者：史光浩 羅皓文 藺汝罡 李艷

拍攝：李艷


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NO.7

超遠程手術用上亞太6D通信衛星丨全球首例衛星通信超遠程機器人手術成功完成


日前，中國人民解放軍總醫院肝膽胰外科醫學部主任劉榮教授基于亞太6D通信衛星成功完成了全球首例基于衛星通信鏈路的超遠程手術。

手術中，醫生和患者分處拉薩和北京，利用通信衛星，劉榮教授遠程操作數千公里之外的手術機器人，對患者實施肝癌腫瘤切除手術。

手術使用的亞太6D通信衛星部署于地球靜止軌道，由亞太衛星寬帶通信（深圳）有限公司設計組網和運營、航天科技集團五院研制，于2020年7月發射入軌。

地球靜止軌道通信衛星具有覆蓋穩定、覆蓋范圍大的特點，單顆衛星可以覆蓋地球1/3的區域。衛星距離地球達36000公里，基于衛星通信進行遠程手術最大難點之一是如何降低衛星通信系統傳輸時延。

為此，由劉榮教授牽頭，中國人民解放軍總醫院、亞太衛星寬帶通信（深圳）有限公司和航天科技集團五院共同組建跨學科交叉創新團隊，攻克通信鏈路優化、數據分類QoS控制和流量控制難題，實現衛星通信鏈路時延逼近物理極限，在此基礎上，創新設計大時延條件下手術方案，實現了天地一體跨時空超遠程手術。

衛星通信技術不依賴地面基礎設施，不受地質災害影響，不受地理時空限制，覆蓋更廣、可用性更高、部署速度更快，優勢顯著，不僅適用于緊急救援和臨時性需求，還將在太空探索領域提供醫療支持新視角。同時，這也將使遠程手術真正邁過全面常態化、商業化臨床的門檻并實現全球范圍全地域、全天候無縫覆蓋。


來源：亞太星通微信公眾號